Torklift R3501 Fixations arrière de camping-car Ancrages de camping-car pour camion montés sur châssis

Marque: Torklift
Numéro de pièce du fabricant: R3501
Type de produit: Arrimages de camping-car montés sur le cadre arrière
Position: Arrière
Style de montage: Conception véritablement montée sur le châssis
Matériau: Acier très résistant
Finition: Acier thermolaqué
Installation: Conception sans perçage (la plupart des applications après 2001)
Fabriqué en: États-Unis
Condition: Neuf

Caractéristiques et avantages

• Se fixe directement à la partie la plus solide du châssis du camion
• Améliore considérablement la stabilité et la maniabilité du camping-car
• Aide à éliminer le mouvement du camping-car dans toutes les directions
• Prévient les dommages au plateau de camion et au pare-chocs courants avec les systèmes d'arrimage alternatifs
• La conception cachée maintient l'apparence d'usine lorsque les inserts sont retirés
• Pas de perte de garde au sol
• Inserts amovibles s'installant et se retirant rapidement grâce à la conception à goupille et clip incluse
• Compatible avec les tendeurs à ressort Torklift
• Verrouillable avec les verrous d'arrimage Torklift
• Garantie à vie légendaire
• Fièrement fabriqué aux États-Unis

Description du produit

Les arrimages de camping-car arrière Torklift R3501 montés sur le châssis offrent la méthode la plus sûre et la plus sécurisée pour fixer un camping-car coulissant à votre camion. Contrairement aux systèmes montés sur le plateau ou sur le pare-chocs, les arrimages R3501 transfèrent les charges du camping-car directement au châssis du camion pour une stabilité et une résistance maximales.

Le système se compose de supports récepteurs montés sur le châssis et d'inserts d'arrimage amovibles. Lorsque le camping-car est retiré, les inserts peuvent être rapidement détachés, ne laissant que les supports récepteurs cachés soigneusement sous le camion pour une apparence d'usine épurée.

Les arrimages montés sur le châssis améliorent considérablement la maniabilité, réduisent le balancement et aident à éliminer le mouvement du camping-car pendant le transport. Ils aident également à protéger le plateau et le pare-chocs du camion contre les dommages couramment associés aux autres systèmes d'arrimage.

Lorsqu'ils sont utilisés avec les tendeurs à ressort Torklift, le châssis du camion et les points d'ancrage du camping-car sont protégés tout en maintenant une connexion sécurisée entre le camion et le camping-car. Fabriqués en acier robuste et couverts par la garantie à vie légendaire de Torklift, les R3501 sont conçus pour des années de service fiable.

Compatibilité véhicule

Chevrolet / GMC Série 2500

• 2008–2010 Chevrolet/GMC 2500 Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2008–2010 Chevrolet/GMC 2500 Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2007 Chevrolet/GMC 2500 Nouvelle Carrosserie, Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2007 Chevrolet/GMC 2500 Nouvelle Carrosserie, Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2007–2008 Chevrolet/GMC 2500 Nouvelle Carrosserie, Regular Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2009–2010 Chevrolet/GMC 2500 Regular Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2007 Chevrolet/GMC 2500 Silverado Classic (Châssis HD de 8"), Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2007 Chevrolet/GMC 2500 Silverado Classic (Châssis HD de 8"), Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2007 Chevrolet/GMC 2500 Silverado Classic (Châssis HD de 8"), Regular Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2001–2006 Chevrolet/GMC 2500 Silverado HD (Châssis de 8"), Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 1999–2006 Chevrolet/GMC 2500 Silverado HD (Châssis de 8"), Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 1999–2006 Chevrolet/GMC 2500 Silverado HD (Châssis de 8"), Regular Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'

Chevrolet / GMC Série 3500

• 2001–2010 Chevrolet/GMC 3500 Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2001–2010 Chevrolet/GMC 3500 Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2007 Chevrolet/GMC 3500 Nouvelle Carrosserie, Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2007 Chevrolet/GMC 3500 Nouvelle Carrosserie, Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2007 Chevrolet/GMC 3500 Nouvelle Carrosserie, Regular Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2001–2010 Chevrolet/GMC 3500 Regular Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2007 Chevrolet/GMC 3500 Silverado Classic (Châssis HD de 8"), Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2007 Chevrolet/GMC 3500 Silverado Classic (Châssis HD de 8"), Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 2007 Chevrolet/GMC 3500 Silverado Classic (Châssis HD de 8"), Regular Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'

Dodge / Ram

• 1989–1993 Dodge/Ram D150 Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence, Caisse de 8'
• 1989–1993 Dodge/Ram D150 Regular Cab, 4X2 & 4X4, Essence, Caisse de 8'
• 1989–1993 Dodge/Ram D250 Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 1989–1993 Dodge/Ram D250 Regular Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 1989–1993 Dodge/Ram D350 Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 1989–1993 Dodge/Ram D350 Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 1989–1993 Dodge/Ram D350 Regular Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'

Ford F150

• 1981–1996 Ford F150 Extended Cab, 4X2 & 4X4, Caisse de 6,5'
• 1981–1996 Ford F150 Extended Cab, 4X2 & 4X4, Caisse de 8'
• 1981–1996 Ford F150 Regular Cab, 4X2 & 4X4, Caisse de 6,5'
• 1981–1996 Ford F150 Regular Cab, 4X2 & 4X4, Caisse de 8'
• 1997 Ford F150 Caisse Carrée, Extended Cab, 4X2 & 4X4, Caisse de 6,5'
• 1997 Ford F150 Caisse Carrée, Extended Cab, 4X2 & 4X4, Caisse de 8'
• 1997 Ford F150 Caisse Carrée, Regular Cab, 4X2 & 4X4, Caisse de 6,5'
• 1997 Ford F150 Caisse Carrée, Regular Cab, 4X2 & 4X4, Caisse de 8'

Ford F250

• 1981–1996 Ford F250 Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 6,5'
• 1981–1996 Ford F250 Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 1981–1996 Ford F250 Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 6,5'
• 1981–1996 Ford F250 Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 1981–1996 Ford F250 Regular Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 1997 Ford F250 Caisse Carrée, Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 6,5'
• 1997 Ford F250 Caisse Carrée, Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 1997 Ford F250 Caisse Carrée, Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 6,5'
• 1997 Ford F250 Caisse Carrée, Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 1997 Ford F250 Caisse Carrée, Regular Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'

Ford F350

• 1981–1997 Ford F350 Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 6,5'
• 1981–1997 Ford F350 Crew Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 1981–1997 Ford F350 Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 6,5'
• 1981–1997 Ford F350 Extended Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'
• 1981–1997 Ford F350 Regular Cab, 4X2 & 4X4, Essence ou Diesel, Caisse de 8'

Notes importantes

• Système d'arrimage arrière uniquement
• Arrimages avant vendus séparément
• Tendeurs vendus séparément
• Vérifier la compatibilité exacte du véhicule avant de commander
• Respecter les charges utiles du fabricant du véhicule et les recommandations du camping-car
• Installation professionnelle recommandée

Garantie

Garantie à vie légendaire