Convertisseur et chargeur de batterie IOTA DLS55 - 55 A

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IOTA EngineeringSKU: 19-2577

Prix:
Prix réduit$395.00 Prix normal$530.00

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Description

L'IOTA DLS55 convertit une alimentation CA de 108 à 132 V en une sortie CC de 13,6 V répertoriée pour un système électrique compatible. Le convertisseur a une intensité nominale de 55 A et une capacité de charge intégrée ; faites correspondre les exigences de la batterie et les charges connectées.

Spécifications

Marque IOTA Engineering
Numéro de pièce du fabricant DLS55
Convertit 108-132 volts CA en 13,6 volts CC
Puissance de sortie continue 750 watts
Puissance de sortie de crête 750 watts
Intensité nominale 55 A
Nombre de prises 2
Efficacité 80 pour cent
Capacité marche/arrêt à distance Non
Avec port USB Non
Avec voltmètre/wattmètre Non
Avec court-circuit Oui
Avec protection contre l'inversion de polarité de la batterie Oui
Avec protection thermique Oui
Avec câbles de batterie Non
Avec chargeur intégré Oui
Avec fusible Oui

Dimensions

Longueur 24,76 cm
Largeur 17,14 cm
Hauteur 8,89 cm

Caractéristiques principales

  • Technologie à découpage.
  • Régulation ligne-charge étroite.
  • Charge les batteries rapidement et efficacement.
  • Conçu pour résister aux basses tensions transitoires de la ligne CA.
  • Limitation de courant et protection thermique ou contre les surcharges.
  • Température de fonctionnement plus basse.
  • Fonctionnement silencieux du ventilateur.
  • Protection externe par fusible contre l'inversion de polarité pour une connexion incorrecte de la batterie.
  • Prise de charge haute et normale.
  • Garantie limitée de 2 ans.
  • Le chargeur de batterie/convertisseur de puissance DLS d'IOTA Engineering convertit la tension CA nominale en tension CC.
  • En tant que chargeur de batterie, le DLS maintiendra la batterie, fournissant son courant nominal maximal lorsque la capacité de la batterie diminue suffisamment.
  • La tension est réglée pour fournir son courant maximal pendant la période de temps nécessaire, ce qui minimise les contraintes excessives sur la batterie causées par l'échauffement de ses cellules.
  • Au fil du temps, à mesure que la batterie approche de sa pleine capacité, le convertisseur chargera la batterie par flottement pour éviter l'auto-décharge de ses cellules.

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