Description
L'IOTA DLS-75 convertit l'alimentation CA de 108 à 132 V en une sortie CC de 13,6 V répertoriée pour un système électrique compatible. Le convertisseur a une intensité nominale de 75 ampères et une capacité de charge intégrée ; il doit correspondre aux exigences de la batterie et aux charges connectées.
Spécifications
| Marque | IOTA Engineering |
| Numéro de pièce du fabricant | DLS-75 |
| Convertit | 108-132 volts CA en 13,6 volts CC |
| Puissance de sortie continue | 1000 watts |
| Puissance de sortie de crête | 1000 watts |
| Intensité nominale | 75 A |
| Nombre de prises | 2 |
| Efficacité | 80 % |
| Fonction marche/arrêt à distance | Non |
| Avec port USB | Non |
| Avec voltmètre/wattmètre | Non |
| Avec court-circuit | Oui |
| Avec protection contre l'inversion de polarité de la batterie | Oui |
| Avec protection thermique | Oui |
| Avec câbles de batterie | Non |
| Avec chargeur intégré | Oui |
| Avec fusible | Oui |
Dimensions
| Longueur | 33 cm |
| Largeur | 16,5 cm |
| Hauteur | 8,9 cm |
Caractéristiques principales
- Technologie à découpage.
- Régulation de charge/ligne serrée.
- Charge les batteries rapidement et efficacement.
- Conçu pour résister à une basse tension de ligne CA transitoire.
- Protection contre les limites de courant et les surcharges thermiques.
- Température de fonctionnement plus basse.
- Fonctionnement silencieux du ventilateur.
- Protection externe par fusible contre l'inversion de polarité en cas de mauvaise connexion de la batterie.
- Prise de charge à haut et à stage normal.
- Garantie limitée de 2 ans.
- Le chargeur de batterie/convertisseur de puissance DLS d'IOTA Engineering convertit le CA nominal en tension CC.
- En tant que chargeur de batterie, le DLS maintient la batterie, fournissant son courant nominal maximal lorsque la capacité de la batterie devient suffisamment faible.
- La tension est réglée pour fournir son courant maximal pendant la période de temps nécessaire, ce qui minimise les contraintes excessives sur la batterie causées par l'échauffement de ses cellules.
- Au fil du temps, à mesure que la batterie approche de sa pleine capacité, le convertisseur chargera la batterie par flottement pour éviter l'autodécharge de ses cellules.
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