Description
Un corps de pompe à carburant rotatif facilite le raccordement des tuyaux sur un moteur Chevrolet V8 Big Block. La pompe mécanique montée sur bloc délivre un débit nominal de 110 gallons par heure.
Pompes à carburant mécaniques marines conçues et fabriquées par Holley ! La gamme de pompes à carburant mécaniques à haut rendement de Holley, avec leurs nouveaux boîtiers en aluminium, permet un gain de poids et tous les composants ont été conçus pour une fiabilité et une sécurité extrêmes. Les performances sont poussées au maximum. Disponibles en versions 110 gallons par heure et 130+ gallons par heure, l'une ou l'autre de ces pompes vous garantit que votre moteur Chevy ou Ford ne manquera jamais de carburant. Un coup d'œil aux caractéristiques et aux tableaux de performance devrait vous convaincre. Un tube pour carburant ou vapeurs fait partie de la conception marine pour permettre une évacuation sûre du carburant dans l'éventualité peu probable d'une rupture de membrane
- Débit de carburant élevé
- Pression d'arrêt préréglée
- Construction robuste pour un fonctionnement continu à haut régime
- Le corps de la pompe peut être tourné pour s'adapter à diverses configurations de tuyauterie
- Garantie fournisseur limitée de 90 jours
Spécifications
| Compatibilité moteur | Chevrolet V8 Big Block |
|---|---|
| Débit | 110 gallons par heure |
| Pression nominale | 6,5 à 8 livres par pouce carré |
| Type de carburant | Essence |
| Nombre d'entrées | 1 |
| Taille de l'entrée | 3/8 pouce NPT |
| Fixation de l'entrée | Filetage femelle |
| Nombre de sorties | 1 |
| Taille de la sortie | 3/8 pouce NPT |
| Fixation de la sortie | Filetage femelle |
| Type de montage | Montage sur bloc |
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