Description
Une barrière de zinc sous le revêtement en poudre texturé protège ce pare-chocs avant pleine largeur de la corrosion. Le modèle Go Rhino 231400T utilise de l'acier en plaque pour une durabilité et une résistance aux chocs supérieures à celles du pare-chocs en acier embouti d'origine.
Caractéristiques techniques
| Construction | L'acier en plaque offre une durabilité et une résistance aux chocs supérieures à celles de l'acier embouti d'usine |
|---|---|
| Finition | Barrière anticorrosion en zinc scellée sous un revêtement en poudre noir texturé mat |
| Résistance de la finition | Résiste aux éclats, aux rayures, à l'huile et aux produits chimiques | Configuration | Pare-chocs avant pleine largeur Trailline |
Spécifications
| Type | Monobloc |
|---|---|
| Temps d'installation estimé (heures) | 4 | Couleur | Noir |
| Finition | Revêtement en poudre texturé mat |
| Perçage requis | Non |
| Tubulaire | Non |
| Avec barre de protection (Bull Bar) | Non |
| Avec support d'antenne CB | Non |
| Avec protège-calandre | Non |
| Avec grille de calandre | Non |
| Avec points de levage | Non |
| Avec support de plaque d'immatriculation | Non |
| Avec plaque de protection | Non |
| Avec support de roue de secours | Non |
| Poids brut maximal de la remorque | Sans objet |
| Poids maximal sur la flèche | Sans objet |
| Type d'éclairage | Phare antibrouillard d'origine - Vendu séparément |
| Matériau | Acier |
| Anneaux en D | Avec supports pour anneaux en D |
| Crochets de remorquage | Avec supports pour crochets de remorquage |
| Type d'attelage | Sans attelage |
| Compatible avec treuil | Oui |
| Avec découpes pour éclairage | Oui |
| Avec matériel de montage | Oui |
| Avec support de treuil | Oui |
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