Description
Les fixations supérieures à œillet et inférieures à goupille transversale supportent cet amortisseur Dirt Logic 2.25 argenté, fourni avec le matériel de montage. Le modèle FTS811552 est doté d'un corps en acier inoxydable de 2-1/4 pouces, d'une tige en Nitro Steel de 7/8 pouce et d'un piston en aluminium usiné de 2,0 pouces de diamètre extérieur avec des extrémités en polyuréthane. La conception plus large sans réservoir utilise un amortissement azote-huile pré-réglé pour la suspension correspondante et les pneus plus larges, offrant une résistance à la corrosion, un débattement accru et une robustesse tout-terrain. Garantie limitée de 1 an.
Spécifications
| Type | Chargé à l'azote et à l'huile |
|---|---|
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Monotube |
| Réglable | Non |
| Style de fixation supérieure | Œillet |
| Style de fixation inférieure | Goupille transversale |
| Couleur du corps | Argent |
| Quantité | Unité |
| Diamètre de la tige (PO) | 7/8 pouce |
| Type de clapets | Clapets de détente à 40 pour cent |
| Matériau du corps | Acier inoxydable |
| Avec réservoir | Non |
| Inclut pare-poussière | Non |
| Inclut le matériel | Oui |
| Inclut soufflet | Non |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
Construction et caractéristiques
- Amortisseur Dirt Logic doté d'un corps en acier inoxydable de 2-1/4 pouces et d'une tige de piston en Nitro Steel de 7/8 pouce pour une résistance maximale à la corrosion
- Piston en aluminium usiné de 2,0 pouces de diamètre extérieur et extrémités de montage en polyuréthane
- Excellent amortissement pour une utilisation tout-terrain
- Renforce la suspension du véhicule et augmente le débattement des roues pour une utilisation tout-terrain intensive
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