Description
Une tige NitroSteel noire et un piston en aluminium usiné fonctionnent de concert dans cet amortisseur équipé d'un réservoir. Le Dirt Logic FTS801512 utilise un corps en acier inoxydable et des extrémités de montage en polyuréthane, avec un amortissement fixe à azote et huile.
Caractéristiques techniques
| Construction | Corps d'amortisseur en acier inoxydable Dirt Logic 2.25 |
|---|---|
| Piston | Aluminium usiné |
| Tige de piston | NitroSteel noire |
| Extrémités de montage | Polyuréthane |
| Réglage spécifique | Préréglé pour chaque suspension Fabtech compatible, en tenant compte de pneus plus larges |
| Conception | Remplacement plus grand et plus robuste des amortisseurs d'usine ; conçu pour l'amortissement sur route et hors route |
Spécifications
| Type | Chargé à l'azote et à l'huile |
|---|---|
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Monotube |
| Réglable | Non |
| Couleur du corps | Noir |
| Quantité | Unité |
| Diamètre de la tige (PO) | 7/8 pouce |
| Type de clapets | Clapets non réglables 60 % compression / 40 % détente |
| Matériau de la tige | Nitro Steel |
| Matériau du corps | Acier inoxydable |
| Avec réservoir | Oui |
| Inclut le soufflet | Non |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
Garantie du fabricant
- Garantie limitée de 1 an
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