Description
Un piston à haut débit de 46 millimètres assure un amortissement spécifique à l'application pour les pneus surdimensionnés dans le modèle Stealth FTS6021. Le monotube à azote est doté d'un corps en acier sans soudure de 50 millimètres et d'un piston flottant séparant le gaz et l'huile pour réduire l'évanouissement.
Une tige Nitrocarb de 14 millimètres résiste aux éclats et à la corrosion avec sa finition noir mat. Le corps noir porte une plaque signalétique en métal en relief. La fixation par tige sur le haut et par œillet sur le bas accompagne des longueurs de 24,88 pouces en extension et 15,53 pouces en compression.
L'amortisseur non réglable est vendu à l'unité sans ressort, réservoir, cache-poussière, quincaillerie ou soufflet.
Détails techniques supplémentaires
| Durabilité de la tige | La tige nitrocarburée offre une plus grande durabilité et une meilleure résistance à la corrosion que les tiges chromées |
|---|
Spécifications
| Type | Chargé à l'azote gazeux |
|---|---|
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Monotube |
| Réglable | Non |
| Longueur étendue (PO) | 24,88 pouces |
| Longueur comprimée (PO) | 15,53 pouces |
| Style de fixation supérieure | Tige |
| Style de fixation inférieure | Œillet |
| Couleur du corps | Noir |
| Quantité | Simple |
| Diamètre de la tige (PO) | 0,55 pouce |
| Type de clapets | Clapet spécifique à l'application |
| Finition de la tige | Nitrocarburée |
| Matériau de la tige | Acier |
| Matériau du corps | Acier |
| Avec réservoir | Non |
| Inclut un cache-poussière | Non |
| Inclut la quincaillerie | Non |
| Inclut un soufflet | Non |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
Garantie du fabricant
- Garantie à vie limitée
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