Description
Un piston flottant sépare l'azote de l'huile afin de limiter l'évanouissement en tout-terrain de l'amortisseur Stealth FTS6016. Le monotube noir utilise un corps en acier sans soudure d'un diamètre extérieur de 50 millimètres et un piston à haut débit de 46 millimètres doté d'un calibrage spécifique à l'application pour les pneus surdimensionnés.
Une tige en acier Nitrocarb noir mat de 14 millimètres résiste aux éclats de pierre et à la corrosion. La plaque signalétique métallique en relief souligne la finition entièrement noire. Les fixations sont de type tige en haut et œillet en bas ; la longueur est de 26,93 pouces déployée et de 16,6 pouces comprimée.
L'amortisseur n'est pas réglable et est vendu à l'unité, sans ressort, réservoir, cache-poussière, matériel ou soufflet.
Détails techniques supplémentaires
| Durabilité de la tige | La tige nitrocarburée offre une durabilité et une résistance à la corrosion supérieures à celles des tiges chromées |
|---|
Spécifications
| Type | À gaz azote |
|---|---|
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Monotube |
| Réglable | Non |
| Longueur déployée (PO) | 26,93 pouces |
| Longueur comprimée (PO) | 16,6 pouces |
| Style de fixation supérieure | Tige |
| Style de fixation inférieure | Œillet |
| Couleur du corps | Noir |
| Quantité | Unité |
| Diamètre de la tige (PO) | 0,55 pouce |
| Type de calibrage | Calibrage spécifique à l'application |
| Finition de la tige | Nitrocarburée |
| Matériau de la tige | Acier |
| Matériau du corps | Acier |
| Avec réservoir | Non |
| Inclut cache-poussière | Non |
| Inclut matériel | Non |
| Inclut soufflet | Non |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
Garantie du fabricant
- Garantie à vie limitée
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