Description
Les panneaux EnduraShield d'un pouce d'épaisseur confèrent au modèle 88350 Solid Fold ALX sa structure pliante rigide. Il s'adapte aux Chevrolet Colorado et GMC Canyon de 2015 à 2022 équipés de la benne de 5 pieds 2 pouces désignée par le constructeur. Cet assemblage à cadre en aluminium peut supporter une charge de 600 livres répartie uniformément.
Un mécanisme de déverrouillage rotatif permet d'ouvrir le couvre-benne, tandis que les pinces avant Jaw-Grip facilitent son retrait en cas de besoin d'un accès complet à la benne. Il n'y a pas de serrure à clé distincte sur le couvre-benne ; le hayon du camion contrôle l'accès sous le panneau arrière. Attachez les deux sangles et les attaches lors de la conduite avec tous les panneaux repliés vers l'avant.
Spécifications
| Type | Pliant rigide |
|---|---|
| Pliages/Panneaux | 2 plis / 3 panneaux |
| Charnières à l'avant | Sans charnière à l'avant |
| Profil | Profil standard |
| Groupe de couleurs | Noir |
| Couleur/Finition | Noir mat texturé |
| Matériau | Cadre en aluminium avec panneaux en TPO EnduraShield |
| Type de verrouillage | Non verrouillable |
| Compatible avec porte-échelle | Non compatible avec porte-échelle |
| Compatible avec porte-bagages de cabine | Non compatible avec porte-bagages de cabine |
| Montage sur rebord de benne | Montage sur le dessus du rebord |
| Informations sur la boîte à outils | Non compatible avec boîte à outils |
| Avec éclairage | Sans objet |
| Type d'installation | À pinces |
| Perçage requis | Perçage non requis |
| Temps d'installation estimé (heures) | 1 |
Garantie du fabricant
Garantie limitée de 5 ans
Installation et utilisation
Une doublure de benne peut nécessiter des orifices de dégagement pour les fixations du support de gâche. Roulez uniquement avec le couvre-benne complètement fermé et verrouillé, ou complètement replié avec les deux sangles et attaches fixées. Ne roulez pas avec le couvre-benne partiellement ouvert. Dégagez la neige et les débris avant de le plier ; retirez le couvre-benne avant de remorquer le camion en marche arrière.
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