Description
Crown Automotive RT31046 est un kit de gros freins haute performance pour les applications Wrangler JK. Il est doté de disques en acier à surface pleine de 13 pouces/330 mm et d'étriers en acier argentés à deux pistons avec des finitions naturelles. La visserie est incluse, mais les supports, les cales et les conduites de frein ne le sont pas. Le diamètre de roue minimum est de 17 pouces.
Applications sur véhicule pour Crown Automotive RT31046
Crown Automotive RT31046 répertorie des applications pour Jeep Wrangler. Faites correspondre les années et les détails de configuration ci-dessous. Les configurations non spécifiées ne sont pas confirmées par cette liste.
S'applique à chaque application listée ci-dessous : Châssis : JK ; Énoncé d'application du fabricant : Jeep Wrangler (JK) (2007-2018) ; Kit de gros freins avant ; Entièrement boulonnable sans découpe, soudure ou espaceurs requis. ; Attributs du produit du fabricant : 2 ou 4 portes : Toutes ; Conduite à gauche ou à droite : Toutes ; Visserie : Incluse ; Position avant ou arrière : Avant ; Position intérieure ou extérieure : N/A ; Position gauche ou droite : Gauche et Droite ; Position supérieure ou inférieure : N/A ; Essieu : Tous ; Moteur : Tous ; Boîte de transfert : Toutes ; Transmission : Toutes ; Remarques : Le kit de gros freins de RT Off-Road est la solution à la tension que les roues et pneus surdimensionnés imposent au système de freinage sur tout Wrangler JK. Ce kit de frein comprend des étriers avec une paire de pistons de 54 mm pour une force de serrage accrue, résultant en une zone de piston augmentée par rapport aux étriers à piston unique. Les disques de frein ventilés de 13 pouces donnent au système de freinage un meilleur levier. Le résultat final du kit de gros freins par rapport aux freins d'origine est une distance de freinage de 60 à 0 mph réduite de 22 % ! Des roues de 17 pouces sont nécessaires pour l'installation. ; Le kit comprend des étriers à double piston avec pistons de 54 mm, des supports d'étrier, des disques de 13 pouces de diamètre, des plaquettes et toute la visserie nécessaire à l'installation. Un maître-cylindre de frein à plus grand alésage (pièce de rechange n° : 68091278AB) est également suggéré pour une meilleure sensation de la pédale de frein et de meilleures performances de freinage. ; Remarque : Ce kit ne fonctionnera pas sur les JK avec des roues « Moab » (identifiées par 5 grandes branches) sans espaceurs de roue. ; Qualificatif : Kit de gros freins avant ; Entièrement boulonnable sans découpe, soudure ou espaceurs requis ; Restrictions : Kit de gros freins avant ; Entièrement boulonnable sans découpe, soudure ou espaceurs requis
| Années | Véhicule | Détails de l'application |
|---|---|---|
| 2007–2018 | Jeep Wrangler |
Spécifications
| Usage recommandé | Performance |
| Matériau des plaquettes de frein | Fonte |
| Couleur de l'étrier de frein | Argent |
| Finition de l'étrier de frein | Naturelle |
| Matériau de l'étrier de frein | Acier |
| Nombre de pistons de l'étrier de frein | 2 |
| Conception du disque de frein | Surface pleine |
| Finition du disque de frein | Naturelle |
| Matériau du disque de frein | Acier |
| Diamètre extérieur du disque de frein (MM) | 330 millimètres |
| Diamètre extérieur du disque de frein (PO) | 13 pouces |
| Support inclus | Non |
| Visserie incluse | Oui |
| Cales incluses | Non |
| Conduites de frein incluses | Non |
| Diamètre de roue minimum | 17 pouces |
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