Description
Le système cat-back S-Type est conçu pour les applications Ford F-150 avec moteurs V6 3,5 L EcoBoost et V8 5,0 L. La tuyauterie en acier inoxydable passe de 3 à 2-1/4 pouces, avec des sorties doubles à l'arrière et une sonorité agressive plus intense.
Un silencieux, des embouts ronds à coupe angulaire de 4 pouces et la visserie sont inclus. Aucune soudure n'est nécessaire ; des restrictions relatives à la cabine, à la benne et au moteur s'appliquent.
Compatibilité
Toutes les restrictions concernant le montage, la position, la taille et les composants énoncées ailleurs dans cette liste restent valables.
Applications véhicules pour Borla 140615
Le Borla 140615 est répertorié pour le Ford F-150. Veuillez vérifier les années et les détails de configuration ci-dessous. Les configurations non spécifiées ne sont pas confirmées par cette liste.
| Années | Véhicule | Détails de l'application |
|---|---|---|
| 2015–2017 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI |
| 2015–2016 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Duratec |
| 2015–2017 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI |
| 2015–2016 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : Standard Cab ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI |
| 2015–2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI |
| 2015–2016 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Duratec |
| 2015–2016 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI |
| 2015–2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI |
| 2015–2016 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Duratec |
| 2016–2017 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI |
| 2016 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Duratec |
| 2016 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : Lariat |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : SSV |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XL |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XLT |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : Lariat |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : SSV |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XL |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XLT |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : Lariat |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : SSV |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XL |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XLT |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : Lariat |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : SSV |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XL |
| 2017 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : XLT |
| 2017 | Ford F-150 | Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; DI ; Turbocompressé ; EcoBoost ; Sous-modèle : Limited |
| 2018–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Lariat |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : SSV |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XL |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XLT |
| 2018–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V8 ; 5,0 L/5038 ; FLEX/ESSENCE ; Injection directe/indirecte |
| 2018–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Lariat |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : SSV |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XL |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XLT |
| 2018–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Lariat |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : SSV |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XL |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XLT |
| 2018–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 2,7 L/164 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Lariat |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : SSV |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XL |
| 2018 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : XLT |
| 2018 | Ford F-150 | Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; Injection directe/indirecte ; Sous-modèle : Limited |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 5,5 pi (67,1 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 6,5 pi (78,9 po) ; Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Benne : 8 pi (97,6 po) ; Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN 4 ; Sous-modèle : Limited |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Injection directe/indirecte ; Turbocompressé ; VIN G ; Sous-modèle : Limited |
Spécifications
| Niveau sonore | Agressif Plus |
| Type | Cat-Back |
| Type d'échappement | Simple |
| Type de sortie | Double |
| Position de sortie | Double sortie arrière séparée |
| Matériau | Acier inoxydable |
| Diamètre (po) | 3 pouces à 2-1/4 pouces |
| Embouts d'échappement inclus | Oui |
| Style d'embout d'échappement | Rond de 4 pouces, coupe en biais |
| Matériau de l'embout d'échappement | Acier inoxydable |
| Silencieux inclus | Oui |
| Quantité de silencieux | 1 |
| Suppression de silencieux incluse | Non |
| Configuration du silencieux | Entrée simple, double sortie |
| Marque du silencieux | Marque Borla |
| Quincaillerie incluse | Oui |
| Soudure requise | Non |
| Temps d'installation estimé (heures) | 2 |
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