Description
Le kit B8 5160 25-329964 contient deux amortisseurs équipés de réservoirs pour les configurations de Gladiator listées. Chaque amortisseur monotube à azote en acier argenté utilise des fixations à œillets et un système de valves sensibles à la vitesse, avec des longueurs compressée/étendue de 17,56/29-1/2 pouces. Les soufflets et la visserie ne sont pas inclus ; ni le tarage des valves ni la hauteur de caisse ne sont réglables.
Compatibilité
Toute restriction de montage, de position, de taille ou de composant indiquée ailleurs dans cette fiche produit reste applicable.
Applications véhicules pour Bilstein 25329964
Le Bilstein 25329964 liste des applications pour les Jeep Gladiator et Jeep Gladiator JT. Veuillez faire correspondre les années et les détails de configuration ci-dessous. Les configurations non spécifiées ne sont pas confirmées par cette liste.
| Années | Véhicule | Détails de l'application |
|---|---|---|
| 2026 | Jeep Gladiator | Sous-modèle : Rubicon |
| 2026 | Jeep Gladiator | Sous-modèle : Sport S |
| 2026 | Jeep Gladiator | Sous-modèle : Sport |
| 2026 | Jeep Gladiator | Sous-modèle : Willys |
| 2020 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Altitude |
| 2020 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Launch Edition |
| 2020 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Overland |
| 2020, 2024–2025 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Rubicon |
| 2020, 2024–2025 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Sport S |
| 2020, 2024–2025 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Sport |
| 2021 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : 80th Anniversary |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : High Altitude |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Overland |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Rubicon |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Sport S |
| 2021–2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Sport |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Willys Sport |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Willys |
| 2021 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : 80th Anniversary |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : High Altitude |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Overland |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Rubicon |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Sport S |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Sport |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Willys Sport |
| 2021–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Willys |
| 2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,0L/2987 ; DIESEL ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Altitude |
| 2022 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Altitude |
| 2022–2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Texas Trail |
| 2023 | Jeep Gladiator JT | Moteur : V6 ; 3,6L/3604 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Freedom |
| 2024–2025 | Jeep Gladiator JT | Sous-modèle : Willys |
Spécifications
| Type | Chargé au gaz azote |
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Monotube |
| Tarage des valves réglable | Non |
| Longueur étendue (PO) | 29-1/2 pouces |
| Longueur compressée (PO) | 17,56 pouces |
| Style de montage supérieur | Œillet |
| Style de montage inférieur | Œillet |
| Couleur du corps | Argent |
| Quantité | Ensemble de 2 |
| Type de tarage | Valves sensibles à la vitesse |
| Hauteur de caisse réglable | Non |
| Matériau de la tige | Acier |
| Matériau du corps | Acier |
| Avec réservoir | Oui |
| Inclut un pare-poussière | Non |
| Inclut la visserie | Non |
| Inclut un soufflet | Non |
| Temps d'installation estimé (heures) | 1 |
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