Description
Le Bilstein 25-326857 permet un réglage séparé par clics de la compression basse et haute vitesse pour les applications F-150 surélevées spécifiées. Cet amortisseur B8 8100 DSA utilise des composants usinés de qualité aérospatiale, un alésage et un piston de 60 mm, ainsi qu'un diamètre extérieur de 2,65 pouces. Une capacité d'huile accrue aide à contrôler la chaleur lors d'une conduite prolongée sur route accidentée.
Réservoir et dimensions
La série à montage direct dispose de configurations à réservoir déporté ou piggyback selon l'application. Son monotube à azote et son système de clapets dégressifs sensibles à la vitesse, adaptés à l'application, visent le confort, le contrôle et un amortissement constant avec une réduction de l'évanouissement. L'amortisseur gris unique est doté de fixations à œillets, de longueurs comprimée/étendue de 16,99/27,56 pouces et d'un réservoir, sans soufflet ni ressort. La hauteur de caisse n'est pas réglable.
Compatibilité
Les applications listées concernent certaines configurations de Ford F-150. Confirmez l'année modèle exacte, le modèle et la configuration avant de commander.
Les détails d'application varient selon la transmission, la finition/sous-modèle, et le style de carrosserie/cabine. Ces options ne sont pas interchangeables ; confirmez la configuration complète.
Toutes les restrictions de montage, de position, de taille et de composants énoncées ailleurs dans cette liste restent applicables.
Spécifications
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
| Longueur comprimée (pouces) | 16,99 pouces |
| Longueur étendue (pouces) | 27,56 pouces |
| Type de fixation inférieure | Œillet |
| Type de fixation supérieure | Œillet |
| Couleur du corps | Gris |
| Conception interne | Monotube |
| Type | Chargé au gaz azote |
| Inclut un soufflet | Non |
| Inclut un cache-poussière | Non |
| Hauteur de caisse réglable | Non |
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Quantité | Unique |
| Universalité | Spécifique au véhicule |
| Amortissement réglable | Oui |
| Avec réservoir | Oui |
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