Description
Le Bilstein 25-302240 utilise la technologie à double piston ZoneControl R pour un amortissement en détente sensible à la position. Bilstein décrit ce système comme permettant d'éviter les fins de course brutales et d'éliminer le besoin d'une sangle de limitation externe. Les boutons de réglage à deux vitesses permettent d'ajuster indépendamment la compression à haute et basse vitesse pour les surfaces changeantes.
Réservoir et montage
La gamme B8 8100 à montage direct est destinée aux camions et SUV rehaussés, avec un piston/alésage de 60 mm et un diamètre extérieur de 2,65 pouces. La disposition du réservoir, séparé ou piggyback, varie selon l'application. Le monotube à azote et le clapet digressif sensible à la vitesse, adapté à l'application, visent à offrir un amortissement constant, du confort et du contrôle, tout en réduisant l'évanouissement.
Cet amortisseur gris unique possède des fixations par tige/œillet, des longueurs comprimée/étendue de 14,65/22,99 pouces et ne comprend ni soufflet ni ressort. La hauteur de caisse n'est pas réglable. Utilisez les configurations exactes du Ram 2500 ci-dessous.
Compatibilité
Toute restriction de montage, de position, de taille ou de composant indiquée ailleurs dans cette liste reste applicable.
Applications véhicules pour le Bilstein 25302240
Le Bilstein 25302240 est listé pour des applications sur Ram 2500. Veuillez vérifier les années et les détails de configuration ci-dessous. Les configurations non spécifiées ne sont pas confirmées par cette liste.
| Années | Véhicule | Détails de l'application |
|---|---|---|
| 2019–2021 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Big Horn |
| 2019–2021 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Laramie Longhorn |
| 2019–2021 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Laramie |
| 2019–2021 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Limited |
| 2019–2021 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Lone Star |
| 2019–2021 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Tradesman |
| 2019–2021 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : Big Horn |
| 2019–2021 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : Laramie Longhorn |
| 2019–2021 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : Laramie |
| 2019–2021 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : Limited |
| 2019–2021 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : Lone Star |
| 2019–2021 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : Tradesman |
| 2021 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Limited Longhorn |
| 2021 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : Limited Longhorn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Big Horn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Laramie |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Lone Star |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Tradesman |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Big Horn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Laramie |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Lone Star |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Tradesman |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Big Horn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Laramie |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de Rressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Lone Star |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Tradesman |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Big Horn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Laramie |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Lone Star |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Tradesman |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Big Horn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Laramie |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Lone Star |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Tradesman |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Big Horn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Laramie |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Lone Star |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Tradesman |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Big Horn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Laramie |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Lone Star |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Tradesman |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Big Horn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Laramie |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Lone Star |
| 2023–2026 | Ram 2500 | Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Tradesman |
Spécifications
| Temps d'installation estimé (heures) | 0.5 |
| Longueur comprimée (pouces) | 14,65 pouces |
| Longueur étendue (pouces) | 22,99 pouces |
| Type de fixation inférieure | Œillet |
| Couleur du corps | Gris |
| Conception interne | Monotube |
| Type | Chargé à l'azote gazeux |
| Soufflet inclus | Non |
| Pare-poussière inclus | Non |
| Hauteur de caisse réglable | Non |
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Quantité | Unique |
| Type de fixation supérieure | Tige |
| Universalité | Spécifique au véhicule |
| Valving réglable | Oui |
| Avec réservoir | Oui |
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