Description
Pour les configurations Toyota ci-dessous équipées d'une suspension avant à combinés filetés d'origine, le Bilstein 24-347464 offre un réglage de la hauteur de caisse B8 5100 utilisant le ressort d'origine. Les rainures pour circlip modifient la position de la coupelle de ressort ; le rehaussement avant de 0 à 3 pouces de la gamme varie selon l'application. Ce dispositif permet une mise à niveau, un débattement de roue accru et une meilleure maniabilité.
Détails de l'amortisseur
Le monotube à azote argenté contient un piston dégressif de 46 mm doté d'une valve à disque déflecteur autoréglable. Les fixations tige/œillet s'étendent de 18,96 pouces comprimé à 24,46 pouces déployé. Un seul amortisseur est fourni sans ressort ni soufflet, sans réglage manuel de la valve.
Applications véhicules
Faites correspondre l'année, le modèle et les détails de configuration indiqués pour l'application. Les champs vides n'établissent pas la compatibilité avec des configurations supplémentaires.
| Année | Marque | Modèle |
|---|---|---|
| 2024 | Toyota | Land Cruiser |
| 2025 | Toyota | 4Runner |
| 2025 | Toyota | Land Cruiser |
| 2026 | Toyota | 4Runner |
| 2026 | Toyota | Land Cruiser |
Spécifications
| Temps d'installation estimé (heures) | 0.5 |
| Diamètre de la tige (PO) | 1.81 pouce |
| Longueur comprimée (PO) | 18.96 pouces |
| Longueur déployée (PO) | 24.46 pouces |
| Style de montage inférieur | Œillet |
| Conception interne | Monotube |
| Type | Chargé à l'azote gazeux |
| Valve réglable | Non |
| Inclut un soufflet | Non |
| Inclut un cache-poussière | Non |
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Avec réservoir | Non |
| Type de valve | Valve à disque déflecteur autoréglable |
| Couleur du corps | Argent |
| Quantité | Simple |
| Style de montage supérieur | Tige |
| Universalité | Spécifique au véhicule |
| Hauteur de caisse réglable | Oui |
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