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Amortisseur Bilstein 24-317856 B8 5100 pour certains modèles Ford F-150

Economisez $76.00
Bilstein MPN: 24317856
Prix:
$229.00 $305.00

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Stock:
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Description

L'amortisseur argenté B8 5100 24-317856 permet un réglage de la hauteur de caisse pour les configurations spécifiques de Ford F-150 4WD ci-dessous. Le système de clapets à disque multi-déflecteurs fonctionne dans un monotube à azote, avec des fixations à tige/œillet et des longueurs de 16,93 pouces comprimé et 21,86 pouces détendu. Un amortisseur est fourni sans soufflet ni ressort ; le réglage de la valve n'est pas ajustable manuellement.

Compatibilité

Toutes les restrictions de montage, de position, de taille et de composants indiquées ailleurs dans cette liste restent applicables.

Applications véhicules pour Bilstein 24317856

Le Bilstein 24317856 est listé pour des applications sur Ford F-150. Faites correspondre les années et les détails de configuration ci-dessous. Les configurations non spécifiées ne sont pas confirmées par cette liste.

Années Véhicule Détails de l'application
2009 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : STX
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : STX
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,4 L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,4 L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : STX
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : STX
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,4 L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,4 L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,4 L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V8 ; 5,4 L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX4
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 4,6 L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,4 L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,4 L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,4 L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V8 ; 5,4 L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX4
2010 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,4 L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : King Ranch
2010 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,4 L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,7 L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,7 L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,7 L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,7 L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,7 L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,7 L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : FX4
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX4
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,7 L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,7 L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : FX4
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX4
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : King Ranch
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Platinum
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : King Ranch
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 5,0 L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2011 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat Limited
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX4
2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Moteur : V8 ; 6,2 L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX4
2013 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V6 ; 3,5 L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Limited

Spécifications

Type Chargé au gaz azote
Avec ressort hélicoïdal Non
Longueur détendu (PO) 21,86 pouces
Longueur comprimé (PO) 16,93 pouces
Style de montage supérieur Tige
Style de montage inférieur Œillet
Valve ajustable Non
Quantité Unique
Universalité Spécifique au véhicule
Conception interne Monotube
Couleur du corps Argent
Type de valve Valve à disques multi-déflecteurs
Hauteur de caisse ajustable Oui
Avec réservoir Non
Inclut un pare-poussière Non
Inclut un soufflet Non
Temps d'installation estimé (heures) 0,5

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