Description
Ce jeu de quatre amortisseurs avant Belltech utilise une conception bitube à azote non réglable. Chacun est doté d'une tige chromée de 1/2 pouce, d'un support de montage supérieur à goujon, d'un support de montage inférieur à goupille transversale, d'un calibrage spécifique à l'application et d'un pare-poussière.
Compatibilité
Toutes les restrictions de montage, de position, de taille et de composants indiquées ailleurs dans cette liste s'appliquent toujours.
Applications de véhicule pour Bell Tech 8014
Les applications de véhicule listées pour Bell Tech 8014 sont regroupées ci-dessous par modèle et configuration. Les configurations non spécifiées ne sont pas confirmées par cette liste.
| Années | Véhicule | Détails de l'application |
|---|---|---|
| 1999–2003 | Chevrolet Silverado 1500 | Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Ressort hélicoïdal avant ; Sous-modèle : Base |
| 1999–2003 | Chevrolet Silverado 1500 | Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Ressort hélicoïdal avant ; Sous-modèle : LS |
| 1999–2003 | Chevrolet Silverado 1500 | Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Ressort hélicoïdal avant ; Sous-modèle : LT |
| 2002–2003 | Chevrolet Silverado 1500 | Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Ressort hélicoïdal avant ; Sous-modèle : WT |
| 2004–2006 | Chevrolet Silverado 1500 | Carrosserie : Crew Cab ; Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Ressort hélicoïdal avant ; Sous-modèle : LS |
| 2004–2006 | Chevrolet Silverado 1500 | Carrosserie : Crew Cab ; Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Ressort hélicoïdal avant ; Sous-modèle : LT |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Classic | Carrosserie : Crew Cab ; Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Ressort hélicoïdal avant ; Sous-modèle : LS |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Classic | Carrosserie : Crew Cab ; Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Ressort hélicoïdal avant ; Sous-modèle : LT |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Classic | Carrosserie : Crew Cab ; Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Barre de torsion avant ; Sous-modèle : LS |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Classic | Carrosserie : Crew Cab ; Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Barre de torsion avant ; Sous-modèle : LT |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Classic | Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : LS |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Classic | Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : LT |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Classic | Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : WT |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Classic | Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : Hybrid |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 Classic | Sous-modèle : SS |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 HD Classic | Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Ressort hélicoïdal avant |
| 2007 | Chevrolet Silverado 1500 HD Classic | Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Barre de torsion avant |
| 2007 | Chevrolet Silverado 2500 HD | Transmission : Propulsion |
| 2007 | Chevrolet Silverado 3500 Classic | |
| 2000–2001 | Chevrolet Suburban 2500 | Transmission : Propulsion |
| 1997–2002 | Ford Expedition | Transmission : Propulsion |
| 1997–2000 | Ford F-150 | Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : XL |
| 1997–2000 | Ford F-150 | Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : XLT |
| 2001–2003 | Ford F-150 | Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : XL |
| 2001–2003 | Ford F-150 | Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : XLT |
| 2004 | Ford F-150 Heritage | Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : XL |
| 2004 | Ford F-150 Heritage | Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : XLT |
| 2004 | Ford F-150 Heritage | Sous-modèle : SVT Lightning |
| 2000–2003 | GMC Sierra 1500 | Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Ressort hélicoïdal avant |
| 2004–2006 | GMC Sierra 1500 | Carrosserie : Crew Cab ; Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Ressort hélicoïdal avant |
| 2007 | GMC Sierra 1500 Classic | Carrosserie : Crew Cab ; Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Ressort hélicoïdal avant |
| 2007 | GMC Sierra 1500 HD Classic | Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Ressort hélicoïdal avant |
| 2007 | GMC Sierra 1500 HD Classic | Transmission : Propulsion ; Type de ressort avant : Barre de torsion avant |
| 2007 | GMC Sierra 2500 HD | Transmission : Propulsion |
| 2007 | GMC Sierra 3500 Classic | |
| 2000–2001 | GMC Yukon XL 2500 | Transmission : Propulsion |
| 1998–2002 | Lincoln Navigator | Transmission : Propulsion |
Spécifications
| Type | Chargé au gaz azote |
| Avec ressort hélicoïdal | Non |
| Conception interne | Bitube |
| Réglable | Non |
| Style de montage supérieur | Goujon |
| Style de montage inférieur | Goupille transversale |
| Couleur du corps | Noir |
| Quantité | Jeu de 4 |
| Diamètre de la tige (PO) | 1/2 pouce |
| Type de calibrage | Calibrage spécifique à l'application |
| Finition de la tige | Chromée |
| Avec réservoir | Non |
| Inclut un pare-poussière | Oui |
| Inclut la visserie | Non |
| Inclut un soufflet | Non |
| Temps d'installation estimé (heures) | 0,5 |
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