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Amortisseur Belltech 2216EE Street Performance pour certains Ford F-150

Economisez $38.00
Bell Tech MPN: 2216EE
Prix:
$115.00 $153.00

Frais de port calculés au paiement

Stock:
Plus que 8 en stock

Description

Amortisseur bitube à gaz azote non réglable, d'une longueur étendue de 26-1/2 pouces.

Compatibilité

Toutes les restrictions de montage, de position, de taille et de composants indiquées ailleurs dans cette fiche restent applicables.

Véhicules compatibles pour Bell Tech 2216EE

Le Bell Tech 2216EE est répertorié pour le Ford F-150. Vérifiez les années et les détails de configuration ci-dessous. Les configurations non spécifiées ne sont pas confirmées par cette liste.

Années Véhicule Détails de l'application
2004 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Lariat
2004 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : STX
2004 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : XL
2004 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : XLT
2004 Ford F-150 Sous-modèle : FX4
2005–2008 Ford F-150 Transmission : Quatre roues motrices
2009 Ford F-150 Transmission : Propulsion
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : STX
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : STX
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : STX
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : STX
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Harley-Davidson Edition
2010 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : King Ranch
2010 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2010 Ford F-150 Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : FX2
2010 Ford F-150 Moteur : V8 ; 4,6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : FX2
2010 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX2
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : King Ranch
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Platinum
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : King Ranch
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2011–2012 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3,5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : FX2
2011–2012 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5,0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX2
2012 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Harley-Davidson Edition

Spécifications

Type Chargé à l'azote
Avec ressort hélicoïdal Non
Conception interne Bitube
Réglable Non
Longueur étendue (PO) 26-1/2 pouces
Longueur compressée (PO) 16 pouces
Style de montage supérieur Œillet
Style de montage inférieur Œillet
Couleur du corps Argent
Quantité Simple
Diamètre de la tige (PO) 0,59 pouce
Finition de la tige Chromée
Avec réservoir Non
Inclut un pare-poussière Non
Inclut la visserie Non
Inclut un soufflet Non
Temps d'installation estimé (heures) 0,5

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