Amortisseur Street Performance Belltech 2214IF

Economisez $38.00
Bell Tech MPN: 2214SI

Prix:
Prix réduit$115.00 Prix normal$153.00

Frais de port calculés au paiement

Stock:
29 en stock, prêts à être livrés

Description

Amortisseur bitube non réglable chargé à l'azote, d'une longueur étendue de 24-1/2 pouces.

Compatibilité

Toute restriction relative au montage, à la position, à la taille ou aux composants mentionnée ailleurs dans cette fiche produit reste applicable.

Applications pour Bell Tech 2214IF

Les véhicules compatibles listés pour le modèle Bell Tech 2214IF sont regroupés ci-dessous par modèle et configuration. Les configurations non spécifiées ne sont pas confirmées par cette liste.

Années Véhicule Détails de l'application
1991–1998 Chevrolet C1500
1992–1999 Chevrolet C1500 Suburban
1991–1998 Chevrolet C2500
1995 Chevrolet Tahoe Nombre de portes : 2 portes ; Transmission : Propulsion arrière
1995–1996 Chevrolet Tahoe Nombre de portes : 4 portes ; Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Ressort hélicoïdal avant
1995–1996 Chevrolet Tahoe Nombre de portes : 4 portes ; Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Barre de torsion avant
1996 Chevrolet Tahoe Nombre de portes : 2 portes ; Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Ressort hélicoïdal avant
1996 Chevrolet Tahoe Nombre de portes : 2 portes ; Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Barre de torsion avant
1997–1999 Chevrolet Tahoe Nombre de portes : 2 portes ; Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Ressort hélicoïdal avant ; Sous-modèle : LS
1997–1999 Chevrolet Tahoe Nombre de portes : 2 portes ; Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Ressort hélicoïdal avant ; Sous-modèle : LT
1997–1999 Chevrolet Tahoe Nombre de portes : 2 portes ; Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Barre de torsion avant ; Sous-modèle : LS
1997–1999 Chevrolet Tahoe Nombre de portes : 2 portes ; Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Barre de torsion avant ; Sous-modèle : LT
1997–1999 Chevrolet Tahoe Nombre de portes : 4 portes ; Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Ressort hélicoïdal avant ; Sous-modèle : LS
1997–1999 Chevrolet Tahoe Nombre de portes : 4 portes ; Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Ressort hélicoïdal avant ; Sous-modèle : LT
1997–1999 Chevrolet Tahoe Nombre de portes : 4 portes ; Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Barre de torsion avant ; Sous-modèle : LS
1997–1999 Chevrolet Tahoe Nombre de portes : 4 portes ; Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Barre de torsion avant ; Sous-modèle : LT
1997–1999 Chevrolet Tahoe Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Ressort hélicoïdal avant ; Sous-modèle : Base
1997–1999 Chevrolet Tahoe Transmission : Propulsion arrière ; Type de suspension avant : Barre de torsion avant ; Sous-modèle : Base
1991–1998 GMC C1500
1992–1993 GMC C1500 Suburban

Spécifications

Type Chargé à l'azote
Avec ressort hélicoïdal Non
Conception interne Bitube
Réglable Non
Longueur étendue (pouces) 24-1/2 pouces
Longueur comprimée (pouces) 15 pouces
Style de montage supérieur Œillet
Style de montage inférieur Œillet
Couleur du corps Gris
Quantité Unité
Diamètre de la tige (pouces) 0,59 pouce
Type de clapeterie Clapeterie standard
Finition de la tige Chromée
Avec réservoir Non
Inclut un cache-poussière Oui
Inclut le matériel Non
Inclut un soufflet Non
Temps d'installation estimé (heures) 0,5

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