Amortisseur Belltech 2211EE Street Performance

Economisez $38.00
Bell Tech MPN: 2211EE

Prix:
Prix réduit$115.00 Prix normal$153.00

Frais de port calculés au paiement

Stock:
17 en stock, prêts à être livrés

Description

Amortisseur bitube non réglable chargé à l'azote avec une longueur étendue de 21-1/2 pouces.

Compatibilité

Toute restriction concernant le montage, la position, la taille et les composants indiquée ailleurs dans cette annonce reste applicable.

Applications sur véhicules pour Bell Tech 2211EE

Bell Tech 2211EE a répertorié des applications pour les Ford F-150 et Ford F-150 Heritage. Faites correspondre les années et les détails de configuration ci-dessous. Les configurations non spécifiées ne sont pas confirmées par cette liste.

Années Véhicule Détails de l'application
2004 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : Lariat
2004 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : STX
2004 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : XL
2004 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : XLT
2005–2009 Ford F-150 Transmission : Propulsion
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : STX
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : STX
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : STX
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : STX
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2010 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2010 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Harley-Davidson Edition
2010 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : King Ranch
2010 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2010 Ford F-150 Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 16 soupapes ; Sous-modèle : FX2
2010 Ford F-150 Moteur : V8 ; 4.6L/281 ; ESSENCE ; MFI ; 24 soupapes ; Sous-modèle : FX2
2010 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5.4L/330 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX2
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : Cabine standard ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : STX
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCab (étendue) ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.7L/3726 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XL
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : XLT
2011–2013 Ford F-150 Carrosserie : SuperCrew ; Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Lariat
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : King Ranch
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : Platinum
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : King Ranch
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2011–2012 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Harley-Davidson Edition
2011–2013 Ford F-150 Transmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6.2L/6210 ; ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : Platinum
2011–2012 Ford F-150 Moteur : V6 ; 3.5L/3496 ; ESSENCE ; Turbocompressé ; DI ; Sous-modèle : FX2
2011–2012 Ford F-150 Moteur : V8 ; 5.0L/4951 ; FLEX/ESSENCE ; MFI ; Sous-modèle : FX2
2004 Ford F-150 Heritage Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : XL
2004 Ford F-150 Heritage Transmission : Propulsion ; Sous-modèle : XLT
2004 Ford F-150 Heritage Sous-modèle : SVT Lightning

Spécifications

Type Chargé à l'azote
Avec ressort hélicoïdal Non
Conception interne Bitube
Réglable Non
Longueur étendue (PO) 21-1/2 pouces
Longueur compressée (PO) 13-1/2 pouces
Type de montage supérieur Œillet
Type de montage inférieur Œillet
Couleur du corps Gris
Quantité Unité
Diamètre de la tige (PO) 0,59 pouce
Type de valve Standard
Finition de la tige Chromée
Avec réservoir Non
Inclut un cache-poussière Oui
Inclut la visserie Non
Inclut un soufflet Non
Temps d'installation estimé (heures) 0,5

Estimer la livraison

Vous aimerez peut-être aussi

Récemment consulté

Inventaire de pièces détachées pour VR, nouveau et mis à jour – Consultez-le régulièrement

Nous ajoutons constamment des pièces neuves et d'occasion pour véhicules récréatifs à notre inventaire, alors assurez-vous de consulter régulièrement notre site.

Si vous ne trouvez pas la pièce dont vous avez besoin aujourd'hui, nous l'avons peut-être encore en stock : notre base de données interne comprend des milliers de pièces neuves pour véhicules de loisirs qui ne sont pas encore répertoriées en ligne.

Envoyez-nous un SMS ou un e-mail avec le numéro de produit ou le modèle , et nous vérifierons immédiatement sa disponibilité pour vous.

Nos collections