Description
Kit de surbaissement pour GMC Yukon Denali 2017 avec un rabaissement avant de 2 à 3 pouces et un rabaissement arrière de 4 pouces. Le kit utilise des ressorts hélicoïdaux progressifs en alliage d'acier au chrome.
Applications sur véhicule
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| Année | Marque | Modèle | Transmission | Attributs supplémentaires |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | Cadillac | Escalade | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2015 | Chevrolet | Suburban | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2015 | Chevrolet | Tahoe | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2015 | GMC | Yukon XL | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2015 | GMC | Yukon | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2016 | Chevrolet | Tahoe | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2016 | Chevrolet | Suburban | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2016 | Cadillac | Escalade | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2016 | GMC | Yukon XL | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2016 | GMC | Yukon | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2017 | Cadillac | Escalade | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2017 | Chevrolet | Tahoe | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2017 | Chevrolet | Suburban | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2017 | GMC | Yukon | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2017 | GMC | Yukon XL | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2018 | Cadillac | Escalade | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2018 | Chevrolet | Tahoe | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2018 | Chevrolet | Suburban | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2018 | GMC | Yukon | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2018 | GMC | Yukon XL | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2019 | Cadillac | Escalade | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2019 | Chevrolet | Tahoe | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2019 | Chevrolet | Suburban | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2019 | GMC | Yukon | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2019 | GMC | Yukon XL | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2020 | Cadillac | Escalade | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2020 | Chevrolet | Tahoe | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2020 | Chevrolet | Suburban | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2020 | GMC | Yukon | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
| 2020 | GMC | Yukon XL | Propulsion | Type de transmission : Propulsion |
Spécifications
| Rabaissement avant (PO) | 2 à 3 pouces |
| Rabaissement arrière (PO) | 4 pouces |
| Conception du ressort | Progressif |
| Matériau | Ressorts hélicoïdaux en alliage d'acier au chrome |
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