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Descripción
El protector de rejilla 17FP32MSS de acabado plateado pulido utiliza una construcción modular de tres piezas de acero inoxidable con tubos de 1-1/2 pulgadas. Su protección frontal resistente a la corrosión incluye un protector de cepillos, soportes de montaje al chasis y soportes para luces auxiliares. Las luces, la placa perforada, la placa protectora (skid plate) y la placa de paso no están incluidas.
Compatibilidad
Verifique el acabado y el motor de la F-150 2015–2020. La instalación atornillada al chasis no requiere cortes ni perforaciones; la mayoría de las aplicaciones no necesitan soldadura.
Aplicaciones en vehículos para Black Horse Offroad 17FP32MSS
Black Horse Offroad 17FP32MSS tiene aplicaciones listadas para la Ford F-150. Verifique los años y los detalles de configuración a continuación. Las configuraciones no especificadas no están confirmadas por esta lista.
| Años | Vehículo | Detalles de la aplicación |
|---|---|---|
| 2015–2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 2.7L/164; GAS; Turbocargado; DI |
| 2015–2016 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; FLEX/GAS; MFI; Duratec |
| 2015–2016 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; DI; Turbocargado; EcoBoost |
| 2015–2017 | Ford F-150 | Motor: V8; 5.0L/4951; FLEX/GAS; MFI; Submodelo: King Ranch |
| 2015–2017 | Ford F-150 | Motor: V8; 5.0L/4951; FLEX/GAS; MFI; Submodelo: Lariat |
| 2015–2017 | Ford F-150 | Motor: V8; 5.0L/4951; FLEX/GAS; MFI; Submodelo: Platinum |
| 2015–2017 | Ford F-150 | Motor: V8; 5.0L/4951; FLEX/GAS; MFI; Submodelo: XL |
| 2015–2017 | Ford F-150 | Motor: V8; 5.0L/4951; FLEX/GAS; MFI; Submodelo: XLT |
| 2016–2017 | Ford F-150 | Motor: V8; 5.0L/4951; FLEX/GAS; MFI; Submodelo: SSV |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; FLEX/GAS; MFI; Duratec; Submodelo: King Ranch |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; FLEX/GAS; MFI; Duratec; Submodelo: Lariat |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; FLEX/GAS; MFI; Duratec; Submodelo: Limited |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; FLEX/GAS; MFI; Duratec; Submodelo: Platinum |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; FLEX/GAS; MFI; Duratec; Submodelo: SSV |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; FLEX/GAS; MFI; Duratec; Submodelo: XL |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; FLEX/GAS; MFI; Duratec; Submodelo: XLT |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; DI; Turbocargado; EcoBoost; Submodelo: King Ranch |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; DI; Turbocargado; EcoBoost; Submodelo: Lariat |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; DI; Turbocargado; EcoBoost; Submodelo: Limited |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; DI; Turbocargado; EcoBoost; Submodelo: Platinum |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; DI; Turbocargado; EcoBoost; Submodelo: SSV |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; DI; Turbocargado; EcoBoost; Submodelo: XL |
| 2017 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; DI; Turbocargado; EcoBoost; Submodelo: XLT |
| 2018–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 2.7L/164; GAS; Turbocargado; Inyección directa/puerto |
| 2018–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.3L/3343; FLEX/GAS; Inyección directa/puerto |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Turbocargado; Inyección directa/puerto; Submodelo: King Ranch |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Turbocargado; Inyección directa/puerto; Submodelo: Lariat |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Turbocargado; Inyección directa/puerto; Submodelo: Limited |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Turbocargado; Inyección directa/puerto; Submodelo: Platinum |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Turbocargado; Inyección directa/puerto; Submodelo: Police Responder |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Turbocargado; Inyección directa/puerto; Submodelo: Raptor |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Turbocargado; Inyección directa/puerto; Submodelo: SSV |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Turbocargado; Inyección directa/puerto; Submodelo: XL |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Turbocargado; Inyección directa/puerto; Submodelo: XLT |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V8; 5.0L/5038; FLEX/GAS; Inyección directa/puerto; Submodelo: King Ranch |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V8; 5.0L/5038; FLEX/GAS; Inyección directa/puerto; Submodelo: Lariat |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V8; 5.0L/5038; FLEX/GAS; Inyección directa/puerto; Submodelo: Platinum |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V8; 5.0L/5038; FLEX/GAS; Inyección directa/puerto; Submodelo: SSV |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V8; 5.0L/5038; FLEX/GAS; Inyección directa/puerto; Submodelo: XL |
| 2018 | Ford F-150 | Motor: V8; 5.0L/5038; FLEX/GAS; Inyección directa/puerto; Submodelo: XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN 4; Submodelo: King Ranch |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN 4; Submodelo: Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN 4; Submodelo: Limited |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN 4; Submodelo: Platinum |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN 4; Submodelo: Police Responder |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN 4; Submodelo: Raptor |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN 4; Submodelo: SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN 4; Submodelo: XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN 4; Submodelo: XLT |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN G; Submodelo: King Ranch |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN G; Submodelo: Lariat |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN G; Submodelo: Limited |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN G; Submodelo: Platinum |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN G; Submodelo: Police Responder |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN G; Submodelo: Raptor |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN G; Submodelo: SSV |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN G; Submodelo: XL |
| 2019–2020 | Ford F-150 | Motor: V6; 3.5L/3496; GAS; Inyección directa/puerto; Turbocargado; VIN G; Submodelo: XLT |
Especificaciones
| Diámetro del tubo | 1-1/2 pulgadas |
| Tiempo estimado de instalación (horas) | 2 |
| Construcción | Modular de 3 piezas |
| Tipo de instalación | Atornillada |
| Requiere corte | No |
| Requiere perforación | No |
| Enganche receptor | No |
| Opción de placa de paso | No |
| Opción de ganchos de remolque | No |
| Montaje de cabrestante | No |
| Con luces | No |
| Con placa perforada | No |
| Con placa protectora (skid plate) | No |
| Con placa de paso | No |
| Color/Acabado | Plateado pulido |
| Material | Acero inoxidable |
| Protector de cepillos | Con protector de cepillos |
| Con soportes para luces | Sí |
| Con soporte de montaje | Sí |
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