{"product_id":"torklift-c1205-superhitch-original-20k-trailer-hitch-receiver","title":"Torklift C1205 SuperHitch Original Attelage de remorque 20K","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNuméro de pièce du fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e C1205\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Torklift\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSérie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e SuperHitch Original 20K\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTaille du récepteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Conception à double récepteur de 2 pouces\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCapacité de charge maximale :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 17 000 livres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCapacité de répartition de poids maximale :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 20 000 livres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids maximal sur la boule :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 000 livres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité des extensions :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Extensions SuperTruss (vendues séparément)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉtat :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Neuf\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFabriqué en :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e États-Unis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques et avantages\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConception brevetée à double récepteur avec récepteurs supérieur et inférieur de 2 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvalué jusqu'à 20 000 livres avec répartition de poids\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvalué jusqu'à 17 000 livres en portage de poids\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSupporte jusqu'à 2 000 livres de poids sur la boule\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les extensions SuperTruss de 21 à 60 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapacité de remorquage de l'extension jusqu'à 12 000 livres avec une extension SuperTruss de 48 pouces utilisée avec une répartition de poids\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEmplacements de goupille d'attelage renforcés et durcis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConstruction soudée à double blindage à haute pénétration\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les supports de boule standard de 2 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePermet l'utilisation du récepteur supérieur ou inférieur pour aider à compenser les différences de hauteur de la remorque\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec des systèmes d'arrimage de camping-car Torklift spécifiques\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantie à vie légendaire\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFièrement fabriqué aux États-Unis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDescription du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eLe \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTorklift SuperHitch Original 20K C1205\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e est un attelage de remorque robuste monté sur châssis, conçu pour les propriétaires de camping-cars, les passionnés de véhicules récréatifs et les applications de remorquage lourd. Doté de la conception brevetée à double récepteur de Torklift avec des récepteurs supérieur et inférieur de 2 pouces, le SuperHitch Original maximise la performance de remorquage de classe V tout en offrant une polyvalence exceptionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eÉvalué jusqu'à \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e20 000 livres avec répartition de poids\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e17 000 livres en portage de poids\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e, le C1205 est conçu pour gérer des exigences de remorquage élevées. Il fonctionne parfaitement avec les extensions Torklift SuperTruss, ce qui en fait un excellent choix pour les propriétaires de camping-cars qui ont besoin d'un dégagement supplémentaire derrière le camping-car tout en conservant la capacité de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003eConstruit avec un soudage à double blindage à haute pénétration et des emplacements de goupille d'attelage renforcés, le SuperHitch Original offre une résistance, une durabilité et une fiabilité exceptionnelles à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité des véhicules\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eChevrolet Silverado 3500 Classic 2007\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBenne de 8 pieds\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Simple\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Allongée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Double\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e4X2 ou 4X4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur essence ou diesel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCadre robuste de 8 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGMC Sierra 3500 Classic 2007\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBenne de 8 pieds\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Simple\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Allongée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Double\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e4X2 ou 4X4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur essence ou diesel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCadre robuste de 8 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eChevrolet Silverado 3500 2007, Nouveau style de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBenne de 8 pieds\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Simple\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Allongée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Double\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e4X2 ou 4X4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur essence ou diesel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGMC Sierra 3500 2007, Nouveau style de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBenne de 8 pieds\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Simple\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Allongée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Double\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e4X2 ou 4X4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur essence ou diesel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eChevrolet Silverado 3500 2008-2010\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBenne de 8 pieds\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Simple\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Allongée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Double\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e4X2 ou 4X4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur essence ou diesel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGMC Sierra 3500 2008-2010\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBenne de 8 pieds\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Simple\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Allongée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCabine Double\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e4X2 ou 4X4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur essence ou diesel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÉvaluations SuperHitch Original 20K\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eSans extension SuperTruss\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePoids maximal de la remorque de 20 000 livres (répartition de poids)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePoids maximal de la remorque de 17 000 livres (portage de poids)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePoids maximal sur la boule de 2 000 livres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAvec extension SuperTruss de 48 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eJusqu'à 12 000 livres de poids de remorque\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eJusqu'à 1 200 livres de poids sur la boule\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNécessite un système de répartition de poids\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePortage de poids sur extension de 48 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e6 000 livres de poids de remorque\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e600 livres de poids sur la boule\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAccessoires recommandés\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eExtensions Torklift SuperTruss (21 à 60 pouces)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSystèmes de suspension Torklift StableLoad\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTendeurs Torklift FastGun\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSystèmes d'arrimage de camping-car Torklift\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eNotes d'application\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu spécifiquement pour les camions Chevrolet et GMC de la série 3500\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les supports de boule standard de 2 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉlimine le besoin de plusieurs supports de boule dans de nombreuses applications de remorquage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVérifiez l'année, la marque, le modèle, la configuration de la cabine, la transmission et la longueur de la benne exacts avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVérifiez les cotes de remorquage et de charge utile du véhicule avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eGarantie\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie à vie légendaire\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAvis important\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConsultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître la capacité de remorquage maximale, les cotes de charge utile, les cotes d'essieu et le PTAC. Les cotes d'attelage n'augmentent pas les limites de remorquage du véhicule du fabricant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTorklift recommande fortement les produits de support de suspension StableLoad lors du transport d'un camping-car pour aider à réduire le balancement, le roulis de la carrosserie et améliorer le contrôle et la maniabilité globaux du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Torklift","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45954055667898,"sku":null,"price":1099.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/4958\/3802\/files\/c1205_edit_1.webp?v=1780660154","url":"https:\/\/usedrvparts.ca\/fr\/products\/torklift-c1205-superhitch-original-20k-trailer-hitch-receiver","provider":"Used RV Parts","version":"1.0","type":"link"}