{"product_id":"bilstein-25-351927-b8-8100-shock-absorber","title":"Amortisseur à réservoir Bilstein 25-351927 B8 8100 DSA pour certains Ram 2500","description":"\u003cp\u003eLe réglage de compression à deux vitesses sur le Bilstein 25-351927 utilise des boutons à cliquet pour adapter l'amortissement à basse et haute vitesse aux applications spécifiées pour les Ram 2500 surélevés. Le B8 8100 DSA est doté de composants billettes de qualité aérospatiale, d'un alésage et d'un piston de 60 mm, ainsi qu'un diamètre extérieur de 2,65 pouces. Une plus grande capacité d'huile aide à réguler la chaleur lors d'une utilisation prolongée sur des routes difficiles.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConfiguration de l'amortisseur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe clapet digressif sensible à la vitesse, réglé en fonction de l'application, et la construction monotube à azote favorisent le confort et le contrôle tout en réduisant l'évanouissement. L'installation du réservoir est déportée ou de type \"piggyback\" selon l'application. Cet amortisseur gris unique utilise des fixations à tige\/œillet et mesure 16-3\/4 pouces comprimé et 24,77 pouces étendu. Il comprend un réservoir sans soufflet ni ressort, et la hauteur de caisse n'est pas réglable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eToutes les restrictions de montage, de position, de taille et de composants indiquées ailleurs dans cette liste restent applicables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplications véhicules pour Bilstein 25351927\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe Bilstein 25351927 est répertorié pour les applications Ram 2500. Veuillez vérifier les années et les détails de configuration ci-dessous. Les configurations non spécifiées ne sont pas confirmées par cette liste.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eVéhicule\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eDétails de l'application\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Laramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Laramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbocompressé ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension arrière pneumatique ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"data-table\"\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e\n\n\u003ccol width=\"25%\"\u003e\n\n\u003ccol\u003e\n\n\n\u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eTemps d'installation estimé (heures)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e0,5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eLongueur comprimée (po)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e16-3\/4 pouces\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eLongueur étendue (po)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e24,77 pouces\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eType de fixation inférieure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eŒillet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eCouleur du corps\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eGris\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eConception interne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eMonotube\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eChargé au gaz azote\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eInclut un soufflet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eInclut un cache-poussière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eHauteur de caisse réglable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eAvec ressort hélicoïdal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eQuantité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eSimple\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eType de fixation supérieure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eTige\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eUniversalité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eSpécifique au véhicule\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eClapet réglable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eAvec réservoir\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50681740787898,"sku":"25351927","price":1188.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/4958\/3802\/files\/ImageServerAPI_2a5faa18-050b-424f-a582-e871a77ff7c2.jpg?v=1791404706","url":"https:\/\/usedrvparts.ca\/fr\/products\/bilstein-25-351927-b8-8100-shock-absorber","provider":"Okanagan RV Parts","version":"1.0","type":"link"}