{"product_id":"bilstein-25-335903-b8-8100-rear-shock-absorber","title":"Amortisseur à réservoir Bilstein 25-335903 B8 8100 ZoneControl R DSA","description":"\u003cp\u003eL'amortissement en détente sensible à la position est la caractéristique ZoneControl R déterminante du Bilstein 25-335903. Son système à double piston est décrit par Bilstein comme empêchant une fin de course de suspension brutale et éliminant le besoin d'une sangle de limitation externe. Les molettes de réglage à deux vitesses permettent de régler indépendamment la compression à basse et haute vitesse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTaille et application\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa gamme B8 8100 à montage direct est destinée aux camions et SUV surélevés, avec un alésage\/piston de 60 mm et un diamètre extérieur de 2,65 pouces. La valve digressive sensible à la vitesse, adaptée à l'application, et la construction monotube à l'azote visent un amortissement constant, du confort et du contrôle avec une perte d'efficacité réduite. Le placement du réservoir est séparé ou intégré selon l'application.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCet amortisseur gris possède des fixations à tige\/œil, un réservoir et des longueurs comprimée\/étendue de 14,65\/22,99 pouces. La hauteur de caisse est fixe ; aucun soufflet ni ressort n'est fourni. Vérifiez les configurations exactes du Ram 2500 ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eToutes les restrictions de montage, de position, de taille et de composants indiquées ailleurs dans cette liste restent valables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplications véhicules pour Bilstein 25335903\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe Bilstein 25335903 est répertorié pour le Ram 2500. Faites correspondre les années et les détails de configuration ci-dessous. Les configurations non spécifiées ne sont pas confirmées par cette liste.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eVéhicule\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eDétails de l'application\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Laramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Laramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Quatre roues motrices ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : L6 ; 6,7L\/408 ; DIESEL ; Turbo ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Suspension pneumatique arrière ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Big Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Lone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission : Propulsion ; Moteur : V8 ; 6,4L\/6424 ; ESSENCE ; MFI ; Type de ressort arrière : Ressort hélicoïdal arrière ; Sous-modèle : Tradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"data-table\"\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e\n\n\u003ccol width=\"25%\"\u003e\n\n\u003ccol\u003e\n\n\n\u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eTemps d'installation estimé (heures)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e0,5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eLongueur comprimée (PO)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e14,65 pouces\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eLongueur étendue (PO)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e22,99 pouces\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eType de fixation inférieure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eŒillet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eCouleur du corps\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eGris\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eConception interne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eMonotube\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eGaz azoté sous pression\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eInclut soufflet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eInclut cache-poussière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eHauteur de caisse réglable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eAvec ressort hélicoïdal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eQuantité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eUnité\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eType de fixation supérieure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eTige\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eUniversalité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eSpécifique au véhicule\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eValve réglable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eAvec réservoir\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50681740329146,"sku":"25335903","price":1217.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/4958\/3802\/files\/ImageServerAPI_9c41f215-146d-4630-a653-432d877ae42a.jpg?v=1791404694","url":"https:\/\/usedrvparts.ca\/fr\/products\/bilstein-25-335903-b8-8100-rear-shock-absorber","provider":"Okanagan RV Parts","version":"1.0","type":"link"}