{"product_id":"curt-52216-battery-disconnect-switch","title":"CURT 52216 Interruptor de desconexión de batería - Giratorio con perilla fija","description":"\u003cp\u003eEl CURT 52216 desconecta un circuito de batería utilizando un interruptor giratorio con una perilla fija. Compare la clasificación eléctrica y la disposición de los terminales con la instalación prevista antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"data-table\"\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e\n\n\u003ccol width=\"25%\"\u003e\n\n\u003ccol\u003e\n\n\n\u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eCURT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eNúmero de pieza del fabricante\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e52216\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eMarina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eGiratorio con perilla fija\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo: Giratorio con perilla fija.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eAplicaciones de vehículos\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSmart Fortwo 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSmart Fortwo 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSmart Fortwo 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Fiesta 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Focus 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Focus 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Flex 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSmart Fortwo 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Focus 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Fiesta 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Flex 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSmart Fortwo 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Flex 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Focus 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Fiesta 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSmart Fortwo 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 1500 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Fiesta 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Flex 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 HD 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 3500 HD 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 2500 HD 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 3500 HD 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Suburban 1500 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Tahoe 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Yukon 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Yukon XL 1500 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Focus 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSmart Fortwo 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Suburban 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Colorado 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 HD 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Tahoe 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 3500 HD 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Yukon XL 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Canyon 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 2500 HD 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Yukon 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 3500 HD 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 1500 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Fiesta 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Flex 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSmart Fortwo 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Focus 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 1500 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Colorado 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Canyon 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Tahoe 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Suburban 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Yukon XL 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Yukon 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 2500 HD 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 3500 HD 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 3500 HD 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 HD 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Fiesta 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Focus 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Spark 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Flex 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSmart Fortwo 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 HD 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Tahoe 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Colorado 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 3500 HD 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Suburban 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Spark 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 1500 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 2500 HD 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Yukon 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Canyon 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 3500 HD 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Yukon XL 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Explorer 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Fiesta 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Focus 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Flex 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSmart Fortwo 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Tahoe 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Colorado 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Suburban 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Yukon 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Canyon 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Yukon XL 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Spark 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 HD 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 3500 HD 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 1500 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 2500 HD 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 3500 HD 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Explorer 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Fiesta 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Focus 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Flex 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLincoln MKT 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSmart Fortwo 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 HD 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Tahoe 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Colorado 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 3500 HD 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Suburban 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 2500 HD 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Yukon 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Canyon 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 3500 HD 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Yukon XL 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Explorer 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Spark 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Flex 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLincoln MKT 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Fiesta 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Blazer 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Blazer 2020\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 2020\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Colorado 2020\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 1500 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