{"product_id":"curt-16027-5th-wheel-hitch-rail-adapter-25000-lb","title":"CURT 16027 Adaptador OEM Puck para riel de quinta rueda - Chevy\/Ford\/GMC","description":"\u003cp\u003eEl CURT 16027 adapta el sistema de anclaje de fábrica compatible a los rieles de quinta rueda estándar de la industria. Está clasificado para 25000 lb y requiere el paquete de preparación de quinta rueda de fábrica específico para el año de los vehículos indicados.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"data-table\"\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e\n\n\u003ccol width=\"25%\"\u003e\n\n\u003ccol\u003e\n\n\n\u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eCURT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eNúmero de pieza del fabricante\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e16027\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eFunción\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eMontar el enganche de remolque de quinta rueda Curt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eCapacidad de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e25000 lb\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eColor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eNegro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eAcero al carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet Silverado, GMC Sierra 2500 HD\/3500 HD y Ford F-250\/F-350\/F-450 Super Duty seleccionados con paquete de preparación de quinta rueda de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConfiguración\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAdaptador de sistema de anclaje OEM con rieles estándar de la industria\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePeso bruto del remolque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e25000 lb\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eExclusiones de ajuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRequiere el sistema de anclaje de fábrica específico para el año\/marca\/modelo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseñado para Chevrolet Silverado, GMC Sierra 2500 HD\/3500 HD y Ford F-250\/F-350\/F-450 Super Duty seleccionados con paquete de preparación de quinta rueda de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExclusiones de ajuste: Requiere el sistema de anclaje de fábrica específico para el año\/marca\/modelo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConfiguración: Adaptador de sistema de anclaje OEM con rieles estándar de la industria.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePeso bruto del remolque: 25000 lb.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eColor: Negro.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"data-table\"\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e\n\n\u003ccol width=\"25%\"\u003e\n\n\u003ccol\u003e\n\n\n\u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-name\"\u003eCompatibilidad de enganche\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003eEnganche de quinta rueda Curt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eAplicaciones del vehículo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2011 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2012 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2012 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2013 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2013 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2013 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2014 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2014 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2014 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2015 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2015 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2015 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2016 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2016 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2016 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2017 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2017 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2017 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2018 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2018 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2018 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2019 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2019 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2019 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2020 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2020 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2020 Chevrolet Silverado 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2020 Chevrolet Silverado 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2020 GMC Sierra 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2020 GMC Sierra 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2020 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2021 Chevrolet Silverado 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2021 Chevrolet Silverado 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2021 GMC Sierra 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2021 GMC Sierra 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2021 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2021 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2021 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2022 Chevrolet Silverado 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2022 Chevrolet Silverado 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2022 GMC Sierra 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2022 GMC Sierra 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2022 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2022 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2022 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2023 Chevrolet Silverado 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2023 Chevrolet Silverado 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2023 GMC Sierra 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2023 GMC Sierra 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2023 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2023 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2024 Chevrolet Silverado 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2024 Chevrolet Silverado 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2024 GMC Sierra 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2024 GMC Sierra 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2023 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2024 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2024 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2024 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2025 Chevrolet Silverado 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2025 Chevrolet Silverado 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2025 GMC Sierra 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2025 GMC Sierra 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2025 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2025 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2025 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2026 Ford F-250 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2026 Ford F-350 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2026 Ford F-450 Super Duty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2026 Chevrolet Silverado 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2026 Chevrolet Silverado 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2026 GMC Sierra 2500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2026 GMC Sierra 3500 HD\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eNotas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEste adaptador de sistema de anclaje requiere un sistema de anclaje específico para su instalación (específico para el rango de años).\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"CURT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46569710747834,"sku":"62-0395","price":652.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/4958\/3802\/files\/ImageServerAPI_2b11d3fa-8a3b-4bcc-a742-fa08cf45fa66.jpg?v=1788709186","url":"https:\/\/usedrvparts.ca\/es\/products\/curt-16027-5th-wheel-hitch-rail-adapter-25000-lb","provider":"Okanagan RV Parts","version":"1.0","type":"link"}